3月末，国内甲醇企业开工率陡然大幅提高，产品供应量剧增，市场价格应声而落，呈现出恐慌性抛盘，其中华东地区出厂价由先前平均价2850元（吨价，下同）降至2730元，终结了初春这波时间跨度达月余的缓慢反弹行情。而纵观其供求关系变化，进口因素影响，以及下游需求动向，甲醇中短期行情将会继续下跌寻求支撑，先大幅杀跌继而小幅阴跌或将成为走势基本格局，恐现扶不起的“阿斗”行情。
闲置产能来势凶猛
甲醇初春这波反弹行情并非是供求关系发生了向好变化，而是与部分重要生产企业集中停产检修、开工率过低、市场供应量锐减有关。同时，受长期价格低迷制约与影响，生产与流通环节普遍担忧存货减值损失，故整体库存匮乏，所以随着天气转暖，下游稍有买单即可推升价格。
近年来甲醇迅猛扩能，其产能规模已经远远超过实际有效需求。如四川省达钢焦炉煤气综合利用20万吨/年甲醇工程今年3月开车，4月5日顺利产出精甲醇，就是一例。据氮肥工业协会最新统计，2012年我国将有550万吨以上的新建甲醇装置投产，总产能预计达到5200多万吨。而目前甲醇年消耗量仅为2200万吨左右，供需背离非常严重。而与之对应的是，行业常年只能维持50%左右的开工率，大量产能处于闲置状态。这种情况下，一旦局部上涨行情出现，这些闲置产能总要发挥一下作用。于是，轰然而至的巨量产品涌来，脆弱的市场根本没有招架之力，甲醇价格跳水就不足为奇了。
这种情况带来的后果是，先期开车的企业无奈采取限产措施，甚至停产检修；而后继开车装置面对趋冷的价格，也会陆续收敛生产冲动，大幅降低产量。可见，这样由微利到无利再到亏损，完成了行业一轮反弹周期。